Afzetmarkt

De VS is een goede afzetmarkt voor Japanse producten.

Er bestaat een goede afzetmarkt voor die artikelen.

Amerikaanse techbedrijven zijn sterk afhankelijk van de Chinese afzetmarkt.

Dat hoeft niet erg te zijn want de productie van elektrische auto's zal in de toekomst ook dichter naar de afzetmarkt toe groeien.

De explosieve groei van Loop Earplugs heeft zich vertaald in 4 miljoen verkochte oordopjes, met de VS als grootste afzetmarkt, en klanten in ruim 150 andere landen.

De familie Cockerill realiseerde zich dat een concurrentieslag met Groot-Brittannië niet te winnen viel, maar de Duitse gebieden vormden misschien wel een interessante afzetmarkt.

De gemiddelde prijzen zijn bovendien lager bij de oosterburen, omdat de afzetmarkt daar groter is.

De Javarivallei ligt dicht bij drugsroutes die de twee belangrijkste cocaïneproducenten ter wereld – Colombia en Peru – verbinden met Brazilië, ’s werelds tweede afzetmarkt voor cocaïne en een belangrijke doorvoerhaven voor Europa.

De oogst is tot nu toe matig, want de afzetmarkt is te klein.

De voorspelde marges worden wel gehaald en vroeg of laat maakt de Chinese afzetmarkt wel een inhaalbeweging.

Duitsland is een belangrijke afzetmarkt voor de Nederlandse industrie.

Eén modulair platform voor tig modellen, elektromotor en accu’s koop je in (in China, wordt toch 90% geproduceerd), en klaar is Ping… Afzetmarkt lokaal is enorm, China loopt behoorlijk voor qua elektrisch rijden en ehhhm is nogal groot.

Een vaste afzetmarkt voor biobased gewassen is er alleen nog niet, wat de investering voor veel boeren te onzeker maakt.

En voor roze scheermessen zal ook wel een kleinere afzetmarkt zijn dan die er voor de zwarte mesjes is.

Er ontstond een nieuwe afzetmarkt voor afbeeldingen van Christus en Maria: kleine schilderijen of iconen die devotie uitstraalden.

Gewoon leuke wagens maken, niet bezig houden met een grotere afzetmarkt dan een evt concurrent, of proberen de nutteloze PK wedloop bij te houden.

Je ziet dat er een beweging op gang is om importheffingen voor auto’s uit China te gaan verhogen en dan ben je blij dat je produceert waar je afzetmarkt is.

Lage belastingen, goedkope peut en een enorme afzetmarkt, waardoor fabrikanten elkaar de tent uit concurreren.

Mwah, maar Taiwan verwerven en daarna Europa en USA als afzetmarkt kwijt zijn?

Nu hebben we nog de luxe om op een vriendelijke manier grondstoffen en de afzetmarkt voor onze industrie veilig te stellen, zo niet meer.