Amraam

De AMRAAM wordt gezien als de opvolger van de AIM-7 Sparrow Werking De AMRAAM is een doelzoekende raket die door middel van een actieve radar zijn doelen zoekt.

Afhankelijk van de gebruikte Amraam-versie kunnen tot op een afstand van 30 tot 50 kilometer vliegtuigen, raketten, helikopters en drones bestookt worden.

AMRAAM s zijn air2air missiles (dat staat ook in de naam) dus die hang je aan een jager en wordt gebruikt om een ander vliegtuig/heli neer te halen.

Een IRIS-T doet $430,000 lees ik, een AMRAAM het dubbele en zo'n kruisraket weer het dubbele.

Grote voordeel van het Nasams (National Advanced Surface-to-Air Missile System) is dat het gebruikmaakt van de Amerikaanse Amraam, een van ’s werelds geavanceerdste luchtdoelraketten.

En maar achterhaalde AMRAAM's als grondgebonden luchtverdediging.

II (Norwegian Advanced Surface-to-Air Missile System II), elk bestaande uit een SFC (SAM Fire Control Centre), een MPQ-64 "Sentinel"-radar en 3 Launchers met elk 6 AIM-120B (SL)AMRAAM's ((Surface-Launched) Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile).

Vaak wordt gedacht dat de Amraam een "fire-and-forget" raket is.

De Sidewinders, Magics, AMRAAM's en Meteors van tegenwoordig scoren 75-95% en je hoeft niet meer net als in Vietnam het doel met je eigen radar te bestralen wat de situatie nog erger maakte in die tijd.

De Amraam biedt Amerikaanse vliegers de mogelijkheid om op veilige afstand van de vijand te blijven.

De Amraam- en Sidewinder-raketten hangen er al onder.

Voor de prijs van een enkele Amraam kan je het elektriciteitsnetwerk kan een land as de Ukraine platleggen.

Hughes (nu Raytheon ) bood de Future Medium Range Air to Air Missile (FMRAAM) aan, een verbeterde versie van de AIM-120 AMRAAM.

Vaak wordt ook AMRAAM in deze categorie ingedeeld.

Volgens deze afspraak zou Amerika de middellange-afstandsraket (AMRAAM), en Europa de volgende generatie korte-afstandsrakketen ( ASRAAM ) ontwikkelen.

Voor dit nieuwe afweer systeem deed men een beroep op de vertrouwde AIM-120 AMRAAM lucht-lucht raket.

De toestellen werden gecomplementeerd met de Amerikaanse AIM-120 AMRAAM -lucht-luchtraket en in Turkije op moderne standaard gebracht.

De VS zouden de AMRAAM ontwikkelen voor de middellange afstand en de Europese partners zouden de ASRAAM bouwen voor de korte afstand.

Rb99 is de Zweedse versie van de radargeleide AIM-120 AMRAAM raket.