Ankergrond

Vroeger werd deze informatie wel gebruikt voor navigatie, tegenwoordig is dit vooral van belang bij het bepalen van goede ankergrond.

De witte tonnen die Nicolaes Witsen beschreef zou men nu laterale markering noemen, maar werden dus ook gebruikt als cardinale markering voor gevaar en met speciaal topteken zelfs voor goede ankergrond.

Helaas ontdekt ook hij die paar vierkante meters bruikbare ankergrond en komt als vanzelf heel dicht bij ons liggen.

De volgende dag bleken ze te zijn afgedreven en opnieuw werd geprobeerd voor anker te gaan maar ze konden door windstilte net als de dag ervoor geen ankergrond bereiken.