Anodes

In deze tijd kwamen gesplitste anodes, cilindervormige anodes die in meerdere secties verdeeld waren, in zwang.

Er wordt al jaren onderzoek gedaan naar siliconen anodes, maar er is nog één nadeel: de levensduur valt tegen.

Ook presteren ze minder goed bij lage temperaturen en hebben de lithium-metaal-anodes de neiging om uit te zetten tijdens het opladen.

De anodes zijn vooral bestemd voor aluminiumfabrieken in IJsland.

En tot slot zijn de anodes en cathodes die worden verbruikt bij elektrolyse ook van metalen die tot vervuiling leiden.

De meeste EV-accu's maken dan ook gebruik van anodes van grafiet.

In een deel van het voormalige Zalco in Vlissingen maakt Century anodes voor aluminiumsmelter Nordural op IJsland.

Dit is overigens wel een heel erg kostbaar systeem, vermoedelijk bent u beter af met een goed verfsysteem en anodes op het schip gelast (alleen Zn en Al) omdat u voor uw verzekering toch regelmatig de helling op moet.

De fabricage van anodes wordt gedaan in zogenaamde anodebakovens.

Bij dubbeldiodes heeft de buis een kathode en twee anodes die symmetrisch om de kathode zijn opgesteld.