Artesiani

De grootste winnaars waren echter de Gilera-coureurs, want omdat de WK-leiders Les Graham en Harold Daniell niet scoorden schoven Artesiani en Nello Pagani op naar de eerste twee plaatsen in het wereldkampioenschap.

Nello Pagani werd derde en behield daardoor zijn tweede plaats in het kampioenschap, maar Arciso Artesiani viel uit en zakte naar de derde plaats.

Toen ook Artesiani overstapte naar MV Agusta sprak men bij Gilera zelfs van "verraad".

Als alle resultaten hadden geteld waren zowel Pagani als Artesiani met hun Gilera's vóór Graham geëindigd.

In de Ulster Grand Prix won Graham, terwijl Artesiani uitviel en Pagani slechts derde werd.

Artesiani werd tweede, Pagani slechts vierde.

Daardoor kon Gilera -coureur Artesiani de wedstrijd winnen, maar Lorenzetti raapte zijn machine op en wist nog als tweede te eindigen.