Autoluw

Amsterdam is al langer bezig de stad autoluw te maken, omdat het de komende 25 jaar steeds drukker wordt in de stad, zo is de verwachting.

Andere bekende steden die delen van het centrum autoluw hebben gemaakt zijn Parijs, Brussel, Venetië en Milaan.

Autoluw moet autoluwe zijn.

De centra in de dorpen wil het college zoveel mogelijk autoluw of zelfs autovrij maken.

De hoofdstad is begonnen met het plan ‘Autoluw Amsterdam’ en heeft als onderdeel daarvan delen van de binnenstad afgesloten voor auto’s – ondanks gemor van sommige inwoners en raadsleden.

En het vooral genaamde het 'autoluw' maken van de stad.

Het was een gemeentebesluit om de kern autoluw te maken dus dat was meteen ook einde bus.

Kijk naar coolsingel autoluw gemaakt.

Ook zijn de chauffeurs het niet eens met de plannen om de stad autoluw te maken en een zes weken durende afsluiting van de Weesperstraat deze zomer.

Schone lucht, autoluw, veel 30 km/u zones en nog maar weinig parkeerplekken.

Binnenstad autoluw maken is onbetaalbaar.

De ene gemeente wil de omgeving meer autoluw maken.

De gemeente wil de uitkomsten van die proef ook gebruiken om lessen uit te trekken voor het autoluw maken van de Leidse binnenstad.

De Leidse gemeenteraad heeft donderdagavond in grote meerderheid ingestemd met het verder autoluw maken van de.

Doordat de binnenstad autoluw is, kunnen deelnemers van de Snuffelmarkt de binnenstad niet meer in.

Het nieuwe college wil grote delen van de stad autoluw maken.

Het wordt betreurd dat streekvervoerder Arriva de busverbinding tussen het centrum en de wijk heeft versoberd terwijl de gemeente de binnenstad autoluw maakt en het autogebruik ontmoedigt.

Kijk of wijkcentra zoals Paddepoel ook meer autoluw kunnen worden.

Stadskernen horen autoluw te zijn.

Steden die bijvoorbeeld een gebied autoluw willen maken.