Baanswegen

Nu moet je als je wilt inhalen links om die 95 op de middenbaan heen waardoor 3-baanswegen feitelijk 2-baanswegen worden.

Ten derde is het al dan niet strikt volgen van verkeersregels mogelijk een uitdaging (ik denk bijvoorbeeld idd aan diverse landen waar men 2-baanswegen inzet als 3-/4-baanswegen - niet alleen bij invoegen, maar ook op doorgaande wegen).

Rondom het hele centrum zijn er mooie 2-baanswegen en mensen zijn er veel beschaafdere en netter in het verkeer.

Met name moet er bestudeerd worden of het mogelijk is om 2 baanswegen te aan te leggen omdat door de drukke verkeer, 1 baans wegen naar de centrum toe niet meer voldoen aan de capaciteit van een groeiende economie.