Bahntreinen

De naoorlogse splitsing van de stad had aanvankelijk weinig gevolgen voor station Jannowitzbrücke; de S-Bahntreinen bleven vrijwel probleemloos rijden tussen oost en west.

De treinen uit Aumühle stoppen meestal op spoor 5, de treinen naar Aumühle op spoor 3 en de treinen die beginnen/eindigen in Bergedorf op spoor 4. In de richting van Aumühle is er een klein opstelterrein voor de S-Bahntreinen.

De Wannseebahn zou niet meer bediend worden, maar over de Wetzlarer Bahn bleven S-Bahntreinen naar Wannsee rijden.

Het opstelterrein wordt tegenwoordig gebruikt voor het opstellen van de S-Bahntreinen, de locomotiefloods als museum door de Verkehrsamateure und Museumsbahn.

Op 15 april 1997 reden de S-Bahntreinen voor het eerst weer door naar Jungfernheide, dat voorlopig het eindpunt zou zijn.

Tussen 1994 en 1996 werden de S-Bahntreinen hiertoe over de hoofdsporen geleid, waardoor er niet in station Jannowitzbrücke gestopt kon worden.

Naast de langeafstandstreinen ( ICE en IC ) en Regionalbahntreinen stoppen ook de Regio-S-Bahntreinen van Bremen en Nedersaksen op het station.

Op het station stoppen alleen Regio-S-Bahntreinen van Bremen en Nedersaksen.

Op het station stoppen naast Regionalbahntreinen ook Regio-S-Bahntreinen van Bremen en Nedersaksen op het station.