Ballastwater

BWE of Ballast Water Exchange (het wisselen van ballastwater): Het vaartuig moet 200 mijl uit de kust zijn en de waterdiepte moet groter zijn dan 200 meter voordat het ballastwater mag wisselen.

Zij dienen niet om te trimmen of ballastwater uit of in te spuien, maar wel om een hoeveelheid ballastwater in te laten, om een betere laadcapaciteit of trimdraaipunt voor het vaartuig te verkrijgen.

Het inladen en ontladen van ballastwater Ballastwater wordt in schepen gebruikt om de diepgang, stabiliteit en sterkte van het schip te verbeteren wanneer het schip niet (volledig) geladen is.

Ook komen er vissen mee in het ballastwater van schepen, meldt RAVON.

Daardoor verloor het vrachtschip Sixtine liters ballastwater.

De propere tanks worden gevuld met ballastwater dat proper blijft en weer geloosd mag worden.

Tijdens slecht weer werd er echter wel deels ballastwater ingenomen, wat leidde tot een gunstig zeegedrag.

Vermoedelijk is de exoot overgebracht met het ballastwater van een schip.

De exotische alleseters kwamen ruim dertig jaar geleden via aquaria en zogeheten ballastwater van schepen terecht in het oppervlaktewater, waar ze met name in gebieden met een moerasachtige ondergrond een spoor van vernieling aanrichten.

Dat gebeurt onder meer doordat organismen zich hechten aan de romp van schepen, maar vooral ook doordat ze meeliften met het ballastwater dat in de ene haven wordt ingenomen en de andere geloosd.

Dubbele wand klopt wel, al is de buitenste wand met name voor het innemen van ballastwater.

Volgens hem wordt in Amerikaanse wateren alleen op jaarbasis al 100 miljoen ton van dit ballastwater – bedoeld om de stabiliteit van schepen te vergroten – gedumpt.

Daarna pompten de bergers ballastwater uit het vaartuig waarna het meer drijfvermogen kreeg en loskwam.

Veldhuis is expert in de zuivering van ballastwater aan boord van zeeschepen en weet veel over plankton-ecologie, algen en plankton, de basis voor bijna al het leven in oceanen.

Ballastwater wordt door schepen ingenomen op het moment dat ze zonder lading terug moeten varen naar een andere haven.

Naar aanleiding van dat incident werd uiteindelijk door de VN een verdrag opgesteld om de vervuiling van zeegebieden door ballastwater terug te dringen.

De vaartuigen met een vol achterschip (extra laadruimte) moesten ongeladen ballastwater in het ruim laten lopen ter voorkoming van hoog opspuitend schroefwater door de gedeeltelijk ijdel draaiende schroef.

In deze tunnel lopen bijvoorbeeld pijpen voor ballastwater, pijpen voor MDO en HFO vanaf de tanks naar de MK en thermische olie naar de tanks toe om de brandstoffen op temperatuur te houden.

Mogelijk is de zwartbekgrondel in Nederland geïntroduceerd via de lozing van ballastwater van schepen.

Veel soorten komen mee met het ballastwater van schepen.