Bandenwissels

Bandenwissels tellen NIET mee, dus vooraan is vooraan.

Ok, dat doen ze met drie monteurs per band, maar toch, bandenwissels van 2 seconden zijn al zeldzaam en nog sneller is eigenlijk gewoon bizar.

Wie regelmatig naar de Formule 1 kijkt weet dat pitstops met bandenwissels een belangrijk onderdeel zijn van de race.

Een rode vlag + staande herstart was spannender geweest zeker met al die bandenwissels vlak ervoor.

Hopelijk niet, dankzij de bandenwissels gebeurde er nog iets tijdens deze race.

De technici wisten een van zijn bandenwissels te doen in 1,8 seconde, volgens Red Bull een nieuw snelheidsrecord.

Ook de wedstrijd zelf is één strategisch monopoliespelVooral de keuze van de banden en de timing van de bandenwissels zijn in F1 de bepalende factor die het verschil maken tussen winst en verlies.

Daarnaast komt er een verplichting voor tellerstandregistratie bij motorfietsen bij de overschrijving van het kenteken en bij reparatie, onderhoud en bandenwissels.

Hij kon veel later dan zijn concurrenten Lewis Hamilton en Valtteri Bottas zijn eerste pitstop maken en bleef na zijn twee bandenwissels de twee coureurs van Mercedes onder grote druk zetten.

Dat worden veel bandenwissels in de laatste ronden.

Geen bandenwissels en geen tanken.

Naar verwachting zal iedereen bij de bandenwissels overstappen op de soft band in een poging daarop de race uit te rijden.

Hij nam vanaf poleposition de leiding en wist zijn koppositie ook na de bandenwissels te behouden.

De twee bandenwissels van Nuna 2 waren bijvoorbeeld beide binnen vier minuten klaar, terwijl de snelste bandenwissel van een ander team ongeveer 12 minuten kostte.

Andere testen hielden onder meer een rit van 24.100 km in, enkel onderbroken door bandenwissels.