Batterijtechniek in een zin

De auto’s zijn zo zwaar vanwege batterijtechniek en die is helaas een blijvertje met de milieudoelen van F1.

Een ander voordeel van de Power Swap laadoplossing is dat NIO-rijders altijd beschikken over een recente batterij met de nieuwste batterijtechniek, ongeacht de leeftijd van de auto.

Solar Team Twente heeft dit jaar gekozen voor een andere batterijtechniek, waarvan het team verwacht dat het veel tijdwinst zal opleveren tijdens de Challenge.

Apple zou daarbij zijn eigen batterijtechniek willen gaan gebruiken.

Check anders dit artikel of YouTube filmpje waar de Duitse brandweer uit alle macht twee oude EVs (met oude batterijtechniek) in brand probeert te krijgen met een botsing en het daarna expres met kortsluiting probeert.

Dit kan doordat de batterijtechniek de laatste decennia een flinke verbetering heeft doorgemaakt waardoor kleinere lichtere batterijen meer vermogen kunnen leveren.

Er is juist in waterstof veel geld gepompt door de auto-industrie en amper iets in batterijtechniek.

Ik denk dat ze voorlopig nog wel even het mooiste op batterijtechniek voor auto’s zullen leveren.

Vooralsnog is de verwachting dat, in elk geval in het personenvervoer, de ontwikkeling van de batterijtechniek zo snel zal gaan dat waterstof niet in beeld zal komen.

Er zijn geen grote vindingen in batterijtechniek recent productie rijp gekomen.

Hun batterijtechniek is revolutionair (chemische samenstelling, kathode en anode materialen, hun toen in 2012 unieke thermal management (en intussen doet iedereen het zo, dus schijnbaar is het geen shit), hun battery-lifecycle management).

De 800v techniek, de gebruikte batterijtechniek, steering by wire, allemaal mooie vindingen.

Dit door de cumulatie van kleine verbeteringen in de productie en in de batterijtechniek, ofwel door de Als dat zo is, dan heeft de stekkerauto misschien toch een toekomst en moeten we ons oordeel aanpassen.