Bergedorf in een zin

Achter zijn trein reed nog een derde trein in de richting van Bergedorf rijdende S-Bahn type Baureihe 470 na een noodremming tegen de voor het station wachtende tweede trein.

ASV Bergedorf 85 werd kampioen en SC Union Altona vicekampioen.

De treinen uit Aumühle stoppen meestal op spoor 5, de treinen naar Aumühle op spoor 3 en de treinen die beginnen/eindigen in Bergedorf op spoor 4. In de richting van Aumühle is er een klein opstelterrein voor de S-Bahntreinen.

Het busstation en S-Bahnstation Hamburg-Bergedorf grenzen direct aan het centrum.

Het gebied van Johan II stond sindsdien bekend als het hertogdom Saksen-Bergedorf-Mölln en het gebied van Erik als het hertogdom Saksen-Ratzeburg-Lauenburg.

Hummelsbütteler SV werd kampioen en nam net als vicekampioen ASV Bergedorf 85 deel aan de eindronde om te promoveren.

In 1370 stierf Albrecht V zonder nakomelingen en werd Erik III hertog van Saksen-Bergedorf-Mölln, waardoor hij zijn geestelijke loopbaan beëindigde.

In het zuiden van Sleeswijk-Holstein en het oosten van Hamburg exploiteerde de AKN goederenverkeer op de overgebleven lijnen van de voormalige maatschappijen Südstormarnsche Kreisbahn, Billwerder Industriebahn en Bergedorf-Geesthachter Eisenbahn (BGE).

In het zuiden wordt het Industriegebiet Hamburg-Billbrook en de lijnen Tiefstack - Glinde evenals Bergedorf - Geesthacht bediend.

Om uit deze aanwinst meer geld te halen, stelde Erik II een eigen beheerder aan voor het kasteel van Bergedorf.

Op de assen buiten Hamburg van Blankenese naar Wedel, van Bergedorf naar Aumühle en van Neugraben naar Buxtehude/Stade hebben deels een lagere frequentie.

Die vindt het maar een rare droom omdat 'je precies vandaag met geld naar Bergedorf moet'.

Al in 1305 kwam er een opdeling tussen: * Bergedorf-Mölln, dat naar Johan ging, en * Ratzeburg-Lauenburg, dat naar Erik en Albrecht ging.

Hij groeide op als jongste van drie kinderen in de landelijke wijk Bergedorf.

Bij de ombouwwerkzaamheden werd tussen Bergedorf en Wohltorf een dubbelsporige lijn voor de S-Bahn naast de bestaande sporen gebouwd, tussen Wohltorf en Aumühle was er maar plaats voor één S-Bahnspoor.

De lijn gaat verder naar Bergedorf om vervolgens het nieuwe eindpunt Rothenburgsort te bereiken.

Door een gemeentelijke herindeling werd de naam in 1929 gewijzigd in Freie Turnerschaft Bergedorf-Lohbrügge.

Hierdoor verving men de stoomtreinen vanaf 1958 tussen Berliner Tor en Bergedorf door een nieuwe S-Bahnlijn.

In 1969 volgde de verlenging van de S-Bahn van Bergedorf naar Aumühle, eveneens op de langeafstandssporen.

In oktober 1948 werd Woyrsch na een Spruchkammerverfahren in Hamburg-Bergedorf tot de maximumstraf van tien jaar gevangenisstraf veroordeelt, na de herziening werd op de veroordeling de al uitgezeten straftijd in mindering gebracht.