Betrouwbaarheidsritten

Dit zijn pure betrouwbaarheidsritten, waarbij niet door het zand wordt gereden.

Gedurende de jaren 1920-1923 werden er in Frankrijk successen geboekt op Motosolo in races en betrouwbaarheidsritten.

Aan wegraces was niet te denken; er werden uitsluitend terreinwedstrijden, betrouwbaarheidsritten en baanwedstrijden uitgezet.

Hij zette ook verschillende teams in wegraces en betrouwbaarheidsritten in, waardoor de ontwikkelingen in een stroomversnelling kwamen.

Hoewel met de motorfietsen aan diverse wedstrijden (o.a. betrouwbaarheidsritten ) werd deelgenomen, concentreerde men zich vanaf 1905 weer op de productie van automobielen, welke de fabriek maakte tot 1914.

Lange afstandsraces ( betrouwbaarheidsritten ) werden gereden met FN-viercilinders.

Tegenwoordig worden betrouwbaarheidsritten voornamelijk voor klassieke voertuigen georganiseerd.

In de vroege jaren twintig was het merk succesvol in betrouwbaarheidsritten en wegraces.

Oorspronkelijk werden betrouwbaarheidsritten georganiseerd door de eerste motorfietsfabrikanten, maar al snel kwamen verenigingen van motorrijders (zie: FIM ) op het idee.