Biasion

Miki Biasion is zo’n die nog altijd gek is van zijn Integrales.

Biasion eindigde slechts in twee gevallen op het podium en in het kampioenschap uiteindelijk als zesde.

Tegenwoordig is Biasion ook met regelmaat actief in historische rallyevenementen of demonstraties, vrijwel exclusief in Lancia-modellen.

Lancia Martini zette een paar Delta HF’s in voor onder andere Juha Kankkunen, Miki Biasion, Markku Alen en Mikael Ericsson.

De Brabander verloor dinsdag in de derde etappe veel tijd en kwam pas als zevende binnen in zijn Iveco op een kleine negen minuten van de winnaar, zijn Italiaanse teamgenoot Miki Biasion.

Dit deed hij voor Iveco en Isuzu respectievelijk, en was bij het Italiaanse merk onder andere ook teamgenoot van Miki Biasion, oud collega-rijder in zijn tijd bij Lancia.

Met gebrek aan concurrentie van de andere fabrieksteams, had Lancia in de persoon van Miki Biasion nagenoeg vrij spel in het Noord-Amerikaans evenement.

Miki Biasion eindigde tweede en dwong daarmee zijn eerste podium resultaat af in een WK-rally.

Naast Gerard gaan ook Hans Stacey en Miki Biasion voor Team De Rooy rijden.

Ook hier werd hij gevolgd door de Lancia's, dit keer met lokale helden Bettega en Biasion eindigend als tweede en derde respectievelijk.

Hoe dan ook bewees Biasion in deze periode met zestien WK-rally overwinningen en twee WK-titels Lancia's succesvolste rijder te zijn.

Miki Biasion schreef wederom de rally op zijn naam.