Blankenburgverbinding

De in aanleg zijnde Maasdeltatunnel is onderdeel van de Blankenburgverbinding.

Vanwege werkzaamheden aan de Blankenburgverbinding is de A20 richting Hoek van Holland tussen het Kethelplein en Maassluis komend weekend dicht.

Als weggebruikers wel voor automatisch betalen kiezen, betalen zij de tol voor de A24/Blankenburgverbinding altijd op tijd.

De A24/Blankenburgverbinding is een extra route die de bereikbaarheid in regio Rotterdam verbetert en de A15 bij Rozenburg met de A20 bij Vlaardingen verbindt.

De A24/Blankenburgverbinding is een extra verbinding.

De verwachting is dat je als weggebruiker maximaal 25 jaar tol betaalt voor de A4/Blankenburgverbinding.

Het tweede bord vóór de afslag naar de A24/Blankenburgverbinding toont de toltarieven per voertuig.

Met een t-tag voor de Westerscheldetunnel, Telecard voor de Kiltunnel en een tolbadge voor buitenlandse wegen kun je geen tol betalen voor de A24/Blankenburgverbinding.

Voordat weggebruikers op de A20 en A15 de afslag naar de A24/Blankenburgverbinding nemen, komen zij het eerste bord over e-TOL tegen.

De Blankenburgverbinding is een tunnelverbinding die de A20 en de A15 ten westen van Rotterdam met elkaar verbindt.

De snelheid op de nieuwe Blankenburgverbinding, die de A20 met de A15 gaat verbinden, is 100 kilometer per uur.

De Blankenburgverbinding kost in totaal ruim 1,1 miljard euro, de verlengde A15 zo'n 840 miljoen euro.

In ‘Een tunnelvisie van een halve eeuw’ (Ten Eerste, 18 september) miste ik een verwijzing naar mijn geboortedorp Blankenburg, de naamgever van de Blankenburgverbinding.

De minister heeft voldoende onderbouwd dat er geen alternatief is voor de Blankenburgverbinding, dat er "dwingende redenen van openbaar belang" zijn om de verbinding aan te leggen en dat de nodige compensatie plaatsvindt voor de gevolgen voor de natuur.

Meer informatie is te vinden in het factsheet hieronder, in het persbericht van Rijkswaterstaat op de website van de Blankenburgverbinding.