Bonera

Virtanen en Bonera vielen op de nog natte baan, maar Bonera wist zich goed te herstellen.

Bonera eindigde zelfs als tweede in de eindstand van het wereldkampioenschap.

Het werd een close-finish, met Read als eerste, Bonera als tweede en Länsivuori als derde.

Hij was zeker niet fit genoeg om de beide MV Agusta's van Phil Read en Gianfranco Bonera voor te blijven, maar door het ontbreken van Giacomo Agostini moest hij de eer van Yamaha verdedigen én kon hij een puntenvoordeel ten opzichte van Agostini krijgen.

Hij werd tweede en Gianfranco Bonera werd derde.

In de 500 cc klasse kwamen Bonera en Read weer met de 430 cc viercilinder aan de start.

In de laatste ronde crashte Hansford in de Madijk en Katayama won de manche, gevolgd door Bonera en Cecotto.

Moineau werd opnieuw tweede en Bonera werd derde.

Toen deze spelers weer fit geraakten, viel Bonera alsnog af.

Uiteindelijk won Hansford de manche met ruim elf seconden voorsprong op Bonera, terwijl Katayama derde werd.

Vijf ronden voor het einde kwam zijn teamgenoot Gianfranco Bonera echter voorbij en hij won de race, vóór Walter Villa en Alan North.

Agostini volgde Bonera op het oog rustig, haalde hem ook een paar keer in om vervolgens weer terug te vallen naar de derde plaats.

Bonera versloeg Länsivuori met 1½ minuut voorsprong, maar bleef achter teamgenoot Read rijden, waardoor die net geen ronde achterstand opliep.

Hij was zeker niet fit genoeg om de beide MV Agusta 's van Phil Read en Gianfranco Bonera voor te blijven, maar door het ontbreken van Giacomo Agostini moest hij de eer van Yamaha verdedigen én kon hij een puntenvoordeel ten opzichte van Agostini krijgen.

Hij werd tweede, terwijl de derde plaats naar Gianfranco Bonera ging.

In de race moesten Phil Read en Teuvo Länsivuori al snel lossen, waardoor de strijd tot de twintigste ronde tussen Bonera, Agostini en Sheene ging.

Op de finish lag Bonera 1 seconde achter Read, maar 10 seconden voor Länsivuori.

Read had de beste start en kwam na een ronde als eerste door, gevolgd door Gianfranco Bonera (MV Agusta), Länsivuori en Agostini.

Read wist de lastige MV Agusta nog voorbij Korhonen te brengen, maar Bonera slaagde daar niet in.