Botstest

Euro NCAP prees het passagierscompartiment van de EV9 omdat het stabiel bleef tijdens de frontale botstest en een goede bescherming bood aan de knieën en dijbenen van alle inzittenden, ongeacht hun lengte en zitpositie.

De auto ontketende een run, maar nadat de Duitse ADAC een vernietigende botstest had uitgevoerd, was het gedaan met de vraag.