Boxermotoren

Het merk was eigenwijs in het gebruik van boxermotoren, want naast Porsche is er niemand die platte motoren zo lang en zo steevast gebruikte.

BMW was voornemens boxermotoren uitsluitend nog in de GS modellen te leveren.

Dat was de reden geweest om middels de "Classic Serie" deze boxermotoren alsnog in productie te houden.

De ingebouwde vier- en zescilinder boxermotoren van 150-280 pk kwamen voornamelijk van Lycoming en Continental.

Zo wordt er niet getornd aan de ingrediënten standaard vierwielaandrijving, atmosferische boxermotoren, een lichte en compacte CVT-automaat en de zelfontwikkelde veiligheidstechniek op basis van het EyeSight camerasysteem.

Dat betekent dus vierwielaandrijving, boxermotoren en feilloze betrouwbaarheid.

Belangrijkste noviteit is de komst van boxermotoren met vier cilinders.

Rockmuziek en boxergeluid: de sound van de bands zal zich vermengen met het onmiskenbare gebrom van tweecilinder-boxermotoren en zo een unieke fusie van geluiden creëren in de historische krachtcentrale van Rummelsburg.

Zündapp had pas in 1933 haar eerste, door Richard Küchen samen met zijn broer Xaver ontwikkelde boxermotoren uitgebracht.

Weliswaar staat het in Subaru’s thuisland eveneens met de bij ons leverbare 1,5- en 2,0-liter boxermotoren, maar de voorlopige topper in Azië is de S-GT.

Zo nu en dan bouwde hij producten voor BMW of op basis van BMW's, zoals vierklepskoppen voor de boxermotoren en een complete motorfiets, de MKM (Mike Krauser München) 1000.

Uiteraard zijn het beide boxermotoren.

Aanvankelijk werden er ook clip-on motoren gebouwd en later ook 996 cc boxermotoren voor het Russische leger.

Bij deze modellen lag de krukas net als bij de boxermotoren in de lengterichting.

Boxermotoren worden ten onrechte ook wel 180º V-motoren genoemd.

De langsgeplaatste V-twin die hij voor P&M maakte werd geen succes, en zijn oliegekoelde 350 cc blokken waren niet bijzonder betrouwbaar, maar de tweecilinder boxermotoren waren bijzonder populair.

De Schwalbes hadden kleine 244 cc tweecilinder boxermotoren die in versterkte fietsframes hingen.

Deze boxermotoren waren echter aan het eind van hun latijn.

Deze waren voorzien van Franse Loyal- boxermotoren die in licentie werden geproduceerd.

Hij had de succesvolle langsgeplaatste boxermotoren van Zündapp en BMW van nabij meegemaakt en onder zijn leiding werden de Douglas motorfietsen, die nog dwarsgeplaatste boxers hadden, omgebouwd.