Brug

Afzonderlijk bestaat dit systeem uit de Shimotsui-Seto-brug, de Hitsuishijima-brug, de Iwakurojima-brug, de Yoshima-brug, de Kita-Bisan-Seto-brug en de Minami-Bisan-Seto-brug.

De Krung Thon-brug werd door de lokale bevolking tijdens de bouw ook Sang Hi-brug (Thai: สะพานซังฮี้) genoemd, omdat de brug toen zijn officiële naam nog niet had en de brug onderdeel van de Sang Hi-weg was (nu Ratchawithiweg).

De Eeuwige Brug De oudste brug over deze gracht, de Eeuwige Brug, heet in het Engels de Bridge Forever, maar in het Chinees De Brug voor 100.000 Jaren.

Dupo-brug Dupo-brug in de zomer Dupo-brug in de winter De brug bij de rotonde van Renselaerweg in Spankeren en de Imboslaan in Dieren is genoemd naar een voormalig zanddepot, dat in de volksmond "dupo" werd genoemd.

Een brug op tijd onderhouden verlengt de levensduur van de brug en is nodig om de veiligheid van het vervoer over de brug te kunnen waarborgen.

Wie kan zich herinneren dat de VHP en de NPS waren faliekant tegen de bouw van de Bosjes brug nu claimen de VHP dat zei de bosjes brug hebben gerealiseerd en ze hangen hun vlaggen op de bosjes brug en gebruiken het om te SCHOONSPRINGEN.

Alhoewel de brug is genummerd als een Amsterdamse brug ligt de brug niet in Amsterdam.

De brug bestaat feitelijk uit twee bruggen, een brug voor langzaam verkeer en een brug voor autoverkeer.

De brug die in 1926 is gebouwd zal worden vervangen door een compleet nieuwe brug, De brug begon scheuren te vertonen, het beton was niet meer van al te beste kwaliteit en brokkelde af.

De brug kreeg pas bij het feest van de openstelling de naam ‘Brug van het nieuwe Europa’ of 'Nieuw Europa-brug' mee.

De brug tussen Penghu en Xiyu, de 'Penghu Trans-Oceanische Brug' (Penghu Kuahai Daqiao, 澎湖跨海大橋) is met 2478 meter de langste brug van Taiwan.

De huidige brug had een zeer eenvoudige voorganger, een houten brug uit de periode rond 1970, toen men via deze brug nog het Strandbad Sloterplas kon bereiken.

De nabouw van de brug is alleen aan de buitenzijde gekopieerd door de nieuwe noordelijke brug te voorzien van de rode zandstenen, aan de binnenkant is de brug gewoon van beton.

De nieuwe brug dient voor het verkeer richting Bornem, de oude brug (de Scheldebrug Bornem-Temse) wordt exclusief voorbehouden voor het verkeer richting Temse, behalve tijdens herstel- of onderhoudswerk aan de nieuwe brug.

Deze brug is ook wel bekend als de "Nippon Clipon" refererend aan de twee extra brugdelen die door Japanse ingenieurs aan de oorspronkelijke brug vast"geclipt" zijn ter verhoging van de verkeerscapaciteit op de brug.

Drie kinderen liepen bij de schuin omhoogstaande brug omhoog, waarna de contragewichten van de brug afbraken en de kinderen onder de brug kwamen.

Een enkele keer kwam het voor dat de overkant van de brug niet werd gehaald, waardoor de tram op de brug tot stilstand kwam en moest wachten op de volgende tram om van de brug afgehaald of juist opgeduwd te worden.

Het is hiermee verbonden door middel van vijf bruggen (de Gazela, Branko's brug, de Oude Sava brug, en de oude en nieuwe spoorbrug) en de bouw van een zesde brug, die veel debat heeft opgeleverd, is in 2007 begonnen.

In 2007 is besloten dat de officiële naam van de brug Kamenný most v Písku (Stenen brug in Písek) te maken, waarmee een jarenlange strijd over de naam van de brug beëindigd werd.

Op de brug staduitwaarts kwam de trambaan direct op een verhoogd niveau te liggen, de brug was dermate breed dat er ook voldoende ruimte was voor tramhaltes op de brug.