Buisframe

Alleen een Rewaco heeft een buisframe geen massief frame en een schakelpook tussen de benen.

De CB 175 K3 uit 1969 had al een buisframe en ook de extra buis tussen het balhoofd en de voorkant van het motorblok.

De AA fauteuil heeft een verende achterpootloze fauteuil met een handgebogen, verchroomd buisframe uit twee delen.

Als je een auto hebt waarvan de achterbank plat kan en je geen vaste kofferbak hebt, dan kun je bijna altijd 6 zwevende buisframe stoelen zonder armleuningen in één keer vervoeren.

In het begin bouwde Touring carrosserieën gebruik makend van de lichtgewicht Weymann bouwtechniek, later met de eigen Superleggera buisframe techniek.

Plateaus met buisframe rondom.

In sommige gevallen waren dat "mengelingen" van verschillende typen, omdat het buisframe van de R 71 al plunjervering had, waardoor er vaak andere motorblokken in dit frame gemonteerd werden.

Rijwielgedeelte Het frame was een gebruikelijk open buisframe met de motor als dragend deel.

De BW 40 had een buisframe met torsievering op de zijspanbak.

De R 50 had nog steeds een gelast buisframe ( dubbel wiegframe ) met zijspankoppelingen.

De R 69 had nog steeds een gelast buisframe ( dubbel wiegframe ) met zijspankoppelingen.

Deze had al een stalen buisframe (de Zündapp KS 750 kreeg een frame van 5 mm dikke ovale buis) en een carburateur voor elke cilinder.