Car

Enterprise Holdings is de koepel boven verhuurbedrijven zoals Enterprise Rent-A-Car, National Car Rental en Alamo Rent A Car.

Carrière Sinds 1999 neemt Lo deel aan het Asian Touring Car Championship, het Chinese Touring Car Championship en het Hong Kong Touring Car Championship.

De Japanners waren dertig jaar geleden zo dom nog niet met de Kei car… Ik denk dat de kei car voor Europa ook zo gek nog niet is.

Rode vlag voor wat gravel, in spa ligt dat gewoon tijdens de race al daar… een virtual safety car wanneer je beter een echte kon doen, dan een echte safetycar wanneer je beter een virtual safety car kon doen.

Deze M2 CS is trouwens niet de enige safety car, ook de M3, M4, M5 en M8 zullen dit jaar dienst doen als safety car.

Vooral ook niet, omdat de lokale Tesla Store de antwoorden meestal ook niet heeft en niet verder komt dan een welgemeende ‘you’ll get the car when you get the car’.

We hebben het wel eens over ‘vergeten concept cars’, maar vrijwel iedere concept car wordt vroeg of laat een vergeten concept car.

De e-Soul werd verkozen tot 'World Urban Car' en de Telluride ging er met de hoofdprijs vandoor, de titel 'World Car of the Year'.

Het label koos "Cable Car" als eerste single maar doopte het wel om tot "Over My Head (Cable Car)".

Sommige activisten van het CAR hadden er moeite mee dat het CAR een soms zeer explicite antikapitalistische koers voer en richtten een echt a-poliieke beweging op, de Bond van Leefbaarheidsverenigingen.

Supersize Rocket Car: een spin-off van de oude JATO Rocket Car mythe.

Zijn beste Champ Car-finish was een 7e positie, in de straten van Toronto, de enige Champ Car-race die hij tweemaal reed.

Inmiddels is duidelijk dat Apple zo’n 200 mensen van het Apple Car-project afgehaald heeft, dus of er ooit nog een echte Apple Car de weg op gaat, valt nog te bezien.

De concept car DS X e-Tense wordt in oktober voor het eerst getoond, maar Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen mocht als enige Nederlandse journalist nu al de extreme concept car beproeven.

Hij wilde behalve de ‘best sports car’ ook de ‘best drivers car’ ontwikkelen.

Tenslotte stond er voor later dit jaar ook nog een alliantie/fusie op de rol tussen de respectievelijke Car-sharing platformen van de twee merken, te weten Car 2 Go (Daimler) en Drive Now (BMW).

Want als het zo is dat de hele ophanging opnieuw moet worden afgesteld als er een paar nieuwe sloffen onder gaan – omdat het in de basis een track car is – waarom hoeft dat dan niet als bijv. een F1 car tijdens de race een setje banden wisselt?

Ze zijn gestopt met Microsoft Car/Auto en hebben fabrikanten uitgelegd dat hun backend het meest geschikt is voor de connected car.

Zoals je zult begrijpen is car-to-car communicatie nuttiger naarmate meer auto’s met deze techniek zijn uitgerust.

Zo maakt car-to-car communicatie het mogelijk om bestuurders eerder op de hoogte te brengen van gevaarlijke verkeerssituaties in de buurt, men heeft het over een straal van zo’n 500 meter.