Cayenne

Bij alle foto’s waarbij ik dacht: ‘dit lijkt op een Cayenne’ was het ook daadwerkelijk een Cayenne.

De Taycan werd daarmee het populairste Porsche-model in Europa, al moeten hiervoor dan wel de Cayenne (771 eenheden in Europa in augustus) en de Cayenne Coupe (554 stuks) als twee aparte categorieën worden geteld.

Het nieuwe accupakket van de Cayenne E-Hybrid en Cayenne Turbo S E-Hybrid valt in de laatste categorie.

Een nitwit zoals ik ziet nauwelijks het verschil tussen een Cayenne en een Cayenne killer.

Cayenne-bestuurder Richard Payne geeft aan dat hij één van de Cayenne’s vanuit Engeland naar Parijs had gereden en later op de dag in dezelfde auto ook weer terug zou rijden naar Old Blighty.

De Cayenne Turbo heeft de bekende trapezium-vormige uitlaat, de Cayenne Turbo S twee joekelige ronde cementstorters aan weerzijden van de bumper.

Het Duitse Der Spiegel heeft onlangs onderzoek laten doen naar de uitstoot van de Cayenne met zelfontbrander en zoals je waarschijnlijk al verwachtte braakt de V6 TDI in de Cayenne volgens dat onderzoek teveel NOx uit.

De Cayenne met verbrandingsmotor gaat nog lang niet met pensioen, ook al komt de elektrische Cayenne eraan.

Kanton Cayenne-Sud-Ouest maakt deel uit van het arrondissement Cayenne en telt 8.756 inwoners (2007).

Kanton Cayenne-Nord-Ouest maakt deel uit van het arrondissement Cayenne en telt 3.831 inwoners (2007).

Kanton Cayenne-Centre maakt deel uit van het arrondissement Cayenne en telt 6.640 inwoners (2007).

Kanton Cayenne-Nord-Est maakt deel uit van het arrondissement Cayenne en telt 6.194 inwoners (2007).

Altijd dezelfde lutser die zijn Cayenne e-Hybrid aan de laadpaal hangt, elke avond en het hele weekend.

Bij Porsche waren SUV’s het meest in trek, zoals de Porsche Cayenne.

Daarmee is het een heel snel ding: van 0-100 km/u sprint de Porsche Cayenne S E-Hybrid in 3,8 seconden.

Dat is een Cayenne ‘Coupé’ met een 4.0 biturbomotor en 650 pk plus sportievere aankleding.

Dat kan alleen door toepassingen van veel technologie: standaard heeft de Cayenne stalen veren en Porsche Active Suspension Management (PASM).

Dat wordt niet de 4.0 uit de of Cayenne Turbo GT.

De aandrijflijn van een Cayenne in de Urus… I mean: het haalt toch de charme weg dat zo’n auto ècht speciaal is, zoals inderdaad… vroeger.

De advertentie van de goedkoopste Porsche Cayenne Turbo GT op Marktplaats check je op.