Dieselgate

Lees meer in het Dossier Volkwagen Dieselgate Brussel vraagt Volkswagen om uitleg Daimler-topman: "Dieselgate klap voor..

Omdat N-VA volgens Tobback het hele debat… Kamer richt bijzondere commissie op rond 'dieselgate'De Kamer gaat zich vastbijten in 'dieselgate'.

Dieselgate of niet: VW wordt grootste autobouwer Uitgerekend in het jaar nadat 'dieselgate' uitlekte, zet Volkswagen zijn beste verkoopscijfers ooit neer.

Volkswagen ondanks Dieselgate de grootste - De Standaardvrijdag 30 december 2016 Volkswagen ondanks Dieselgate de grootste ‘Ik ben niet anti-auto’ ‘Een longontsteking.

Weyts na uitstel Oosterweel: “Gevolg van Dieselgate”Het uitstel voor de bouw van de Oosterweelverbinding is een gevolg van het Dieselgate-schandaal.

Dat ‘dieselgate’-schandaal lijkt nu een vervolg te krijgen.

De fraaie sportsedan van wordt fraai oud, dieselgate ietsje minder.

De International Council on Clean Transportation (ICCT), de ngo die Dieselgate ontdekte in 2015, heeft een nieuw opruiend rapport gepubliceerd.

De voormalig Audi baas Rupert Stadler geeft zijn fouten toe, maar was dieselgate zijn fout?

Dieselgate kan iedereen zich nog wel herinneren.

Een 1.9 PD is het niet, maar er zijn ook geen horrorverhalen over de post-dieselgate TDI-blokken.

Een directeur van Audi pleit schuldig aan het monteren van sjoemelsoftware tijdens de rechtszaak over de ‘dieselgate’.

Ook is het een eerste mager succes in een reeks slepende zaken tegen andere chefs en managers in de zogenoemde dieselgate.

Opvallend aan dieselgate is dat Volkswagen vooral het boetekleed moest aantrekken op gigantisch hoog bedrijfsniveau, maar de consument had er betrekkelijk weinig mee te maken.

Uiteraard, na het hele dieselgate schandaal moest de toenmalige CEO vertrekken.

De aanklacht is een volgend hoofdstuk in het schandaal dat bekendstaat als dieselgate.

Hij moest het tijdperk van ‘dieselgate’, waarbij de autobouwer betrapt werd op fraude met emissiegegevens, definitief afsluiten en de groep naar een nieuwe toekomst leiden.

Ironisch genoeg heeft een hoop te danken aan het hele dieselgate-schandaal.

Na dieselgate (en wellicht ook geholpen door) besloot Audi dat de tweede generatie een ouderwetse benzineslurpert mocht worden.

Sinds 2015 achtervolgt dieselgate de organisatie.