Dockwise

Dockwise Vanguard is een monsterschip van het Bredase bedrijf Dockwise, dochteronderneming van Boskalis.

Boskalis heeft daarmee al meer dan 72% van de aandelen Dockwise in handen.

Dockwise gaf eind april 2012 aan de Nederlandse concurrent Fairstar Heavy Transport NV te willen nemen.

Hieronder een figuur met de belangrijkste financiële resultaten van Dockwise vanaf het boekjaar 2005.

Net zoals Dockwise zelf, is Fairstar genoteerd aan de Noorse beurs.

Net voor de neergang vergrootte Boskalis juist zijn blootstelling aan deze markt met de overname van Dockwise, specialist in zwaar zeetransport.

De service-gerelateerde activiteiten, waaronder de inhuur van de grote schepen van Dockwise voor korte periodes, kampen door de gedaalde olieprijzen echter met een laag werkaanbod en derhalve een slechte bezetting van het materieel.

PAPENDRECHT - Een schip van Dockwise, een dochter van het Nederlandse Boskalis, is zondag 3 juli overvallen door piraten terwijl het voor anker lag voor de kust van het West-Afrikaanse land Guinee.

Want zo nam Boskalis Westminster ooit ook Smit Internationale en Dockwise over: met engelengeduld positie opbouwen, daarmee andere gegadigden wegjagen om het uiteindelijk voor een zo goed mogelijk prijs helemaal in te lijven.

Boskalis heeft het bod op maritiem dienstverlener Dockwise verhoogd.

De baggeraar, die maandag een overnamebod op Dockwise lanceerde, heeft zich al verzekerd van 61 procent van de aandelen van de maritiem dienstverlener.

De halfafzinkbare Dockwise Vanguard kan onder schepen en booreilanden doorvaren om die vervolgens uit het water te tillen.

De leiding van Fairstar gedroeg zich 'als een roversbende', meent Dockwise.

Dockwise kreeg in oktober de opdracht om het schip te bergen.

Dockwise kwam onlangs nog breeduit op toen het bedrijf een transport van casco’s voor -broers Jan en Peter Versluis naar Nederland bracht.

Dockwise meldde verder dat alle juridische procedures die vorige week werden begonnen tegen Fairstar zijn ingetrokken.

Een paar maanden geleden is zeevervoerder Fairstar vijandig overgenomen door concurrent Dockwise, opgericht door wijlen Willem Cordia en voor 18% eigendom van Martijn van der Vorm en familie.

Het bedrijf uit Papendrecht sprak van een hoge vlootbezetting bij Dredging & Inland Infra en Offshore Energy, terwijl bij dochterbedrijf Dockwise omvangrijke opbrengsten werden behaald uit annulerings- en vertragingsvergoedingen.

Project Holland Fonds, dat een belang heeft van 7,4% in Dockwise, neemt genoegen met het nieuwe bod.

Robert Jan van Acker en Erwin Hoogeveen zijn zaterdag benoemd tot het bestuur van Fairstar, aldus Dockwise.