Doorloopkoppen

De doorloopkoppen werden bij deze revisie bij alle treinen verwijderd; de twee deuren aan de buitenzijde werden vervangen door een gesloten kunststof plaat.

Bovendien waren de doorloopkoppen een ingewikkelde constructie, die nogal onderhevig was aan slijtage.

De doorloopkoppen worden bij deze revisie bij alle treinen verwijderd, de twee deuren aan de buitenzijde worden vervangen door een gesloten kunststof plaat.

Door het verwijderen van de doorloopkoppen is de trein lichter geworden.

NS was bij de revisie op zoek naar bezuinigingen en besloot daarom de doorloopkoppen eerst onbruikbaar te maken en bij de latere modernisering zelfs te verwijderen.

Ook met de revisie van de treinstellen ICM is besloten de doorloopkoppen niet opnieuw in dienst te stellen en worden de installaties uitgenomen, waarbij de beide kopdeuren worden vervangen door een grote afdekplaat.