Doorrijhoogte

Een bordje met de maximale doorrijhoogte werd door een 112-fotograaf in de berm teruggevonden.

Daar is de maximale doorrijhoogte 2 meter, veel lager dan in de tunnel zelf.

De beoogde fly-overs krijgen een doorrijhoogte van 5,70 meter.

Met een vouwwagen wellicht, de doorrijhoogte is slechts 1,92 meter.

Deze brug vormde jarenlang een groot obstakel voor hoge vrachtwagens, aangezien de brug een beperkte doorrijhoogte had van 3,93 meter.

Bij dit viaduct, met een doorrijhoogte tot 2,5 meter, gebeuren vaker dit soort incidenten.

De doorrijhoogte bleek te laag en de lading denderde van de vrachtwagencombinatie af.

Vrachtverkeer moet daarbij wel rekening houden met een maximale doorrijhoogte van 3,2 meter in verband met het spoorviaduct.

De touringcar was kennelijk hoger dan de maximale doorrijhoogte van 3 meter.

Op het viaduct staat dat de doorrijhoogte 3.50 meter is.

De chauffeur van een bakwagen, die een aantal dixies vervoerde, heeft zich verkeken op de doorrijhoogte van een spoorviaduct over de Anninksweg in Hengelo.

Op die manier kun je rekening houden met maximale doorrijhoogte en andere fysieke beperkingen.

Als de doorrijhoogte vier meter is, is er altijd iets meer ruimte zodat je niet meteen vast komt te zitten.

Borden geven normaal gesproken aan wat de maximale doorrijhoogte is van een brug, viaduct of tunnel.

De Tuindeco garage kapschuur Nysse is gemaakt van hoogwaardig Noord-Europees vuren met een robuuste wanddikte van 70 mm en heeft een doorrijhoogte van ca. 208 cm.

Doordat de doorrijhoogte van de garage te laag was heeft men het polyester dak laten zakken vandaar de aparte dakvorm.

Deze brug vormde jarenlang een groot obstakel voor grote vrachtwagens, aangezien de brug een beperkte doorrijhoogte had van 3,93 meter.

Een draaibrug heeft als voordeel dat er een doorvaart ontstaat zonder beperking in de doorvaart- en doorrijhoogte, terwijl de brug toch snel open en dicht kan gaan.