Dreieck in een zin

De verwachting is dat het gedeelte tussen Dreieck Havelland en Dreieck Pankow eind 2022 klaar is.

Op dit onvolledig klaverbladknooppunt ten oosten van de stad Schwandorf sluiten een lokale weg vanuit Schwandorf en de B85 vanuit Regen aan op de A93 Dreieck Hochfranken Dreieck Holledau aan.

Naamgeving Het Dreieck München-Südwest is vernoemd naar een windrichting en tevens het enige Dreieck in de regio waarbij dit het geval is.

Op het circuit Schleizer Dreieck eindigde de 18-jarige coureur uit Ach.

Op het circuit Schleizer Dreieck eindigde de 18-jarige coureur uit Achterveld in de eerste race van het weekend als derde.

Aan de Oost-Duitse zijde werd in de jaren '70 het deeltraject tussen Wittstock en Dreieck Havelland, dat onderdeel van de snelweg van Berlijn naar Rostock is, voltooid onder het nummer A15.

De A10 vanaf Dreieck Werder sluit hier aan op de A10 vanuit het oosten die naadloos overgaat in de A9 richting Leipzig en München.

Dreieck München-Eschenried vormt in die driehoek (zie ook detailkaart rechts) de noordwestelijke hoek, en de aansluiting van de A8 op die A99a.

Eveneens in 1940 werd het laatste ontbrekende deel tussen Freiwalde en Dreieck Spreewald met één rijbaan geopend, waardoor de weg tussen Berlijn en Dresden compleet was.

Feitelijk is het een Dreieck, maar vanwege historische redenen wordt het nog beschouwd als het Kreuz Neuss-Süd.

Grondwerkzaamheden voor de bouw van de A448 in Bochum-Laer werden in oktober 2011 begonnen, gelijktijdig begon de uitbreiding van de Donezk-Ring naar de Wattenscheider Straße en bij Dreieck Bochum-West.

Het Dreieck Neuss-West is daarmee ook een van de jongste knooppunten in Nordrhein-Westfalen.

Het eerste gedeelte dat geopend werd was een drie kilometer lang stuk bij Dreieck Spreewald.

Het knooppunt werd in 1938 geopend met de naam „Lausitzer Dreieck“ (later: „Lausitzer Abzweig“).

Het noordelijke en westelijke deel van de snelweg hebben nog 2x2 rijstroken, waarbij het gedeelte tussen Dreieck Werder en Havelland niet over vluchtstroken beschikt.

Het trajectdeel Hanau - Offenbacher Kreuz en Kelsterbach - Mönchhof Dreieck zijn spitsstroken ingericht.

In 1975 tot 1981 werden nog drie trajectdelen tussen aansluiting Wettenberg en het Reiskirchener Dreieck geopend.

Nadat in de jaren '70 de A1 tussen Saarbrücken en Reinsfeld stap voor stap werd opengesteld, ontbrak nog het gedeelte tussen Reinsfeld en Dreieck Moseltal.

Na de hereniging werd de verbreding naar 2x3 rijstroken van de A9 tussen Dreieck Potsdam tot Kreuz Nürnberg opgepakt als Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr.

Op 11 augustus 2011 werd met de installatie van matrixborden op het traject Dreieck Leonberg - Wendlingen begonnen.