Druppelstroomlijn

De hele motorfiets was ingepakt in een door Passoni ontworpen druppelstroomlijn die ook de achterkant van de machine omsloot.

De druppelstroomlijn ontstond omdat een druppelvorm in feite de ideale stroomlijn is.

Het gewicht was toen ongeveer 80 kg door de blauwe druppelstroomlijn die de machine de bijnaam "Blauwal" (blauwe walvis) gaf.

Op snelle circuits kon een druppelstroomlijn worden ingezet.