Dubbeldekkers

Bij de laatste bestelling betaalde de NS 600 miljoen euro voor 60 nieuwe dubbeldekkers.

Er zijn ook andere winkels die de dubbeldekkers van Burgers gebruiken, zoals de Zeeman.

Bij het bedrijf worden luxe touringcars, dubbeldekkers en VIP-bussen gebouwd.

De op te knappen dubbeldekkers rijden sinds 2008 op het spoor en hebben een technische levensduur van achttien jaar.

Door alleen nog maar dubbeldekkers te bestellen.

Ik ben geboren in de dagen van dubbeldekkers en Buck Rogers, leerde vliegen in de vroege jets en bereikte mijn hoogtepunt toen maanraketten voorbijkwamen.

Heb warme herinneringen aan de eerste dubbeldekkers op mooie zomerse dagen.

Ik hoop wel dat de airco minder luidruchtig is dan in de meeste huidige intercity's (niet de dubbeldekkers).

In Haarlem hebben ze nog een zooi 21m bussen (op lijn 300) en dubbeldekkers (lijn 346) rijden.

Voor de intercity’s met normaal de Traxx treinen, die met de onronde wielen, zijn deze week dubbeldekkers ingezet.

Astromega (zelfdragend) en Astrobel (op chassis, enkel voor de Britse markt) zijn dubbeldekkers, net zoals de T8 Amarant waar slechts enkele stuks van zijn gebouwd (deze 12 meterbus had één enkele achteras en het benedendek was korter dan een Astromega).

De Duitse toestellen van de Luftwaffe hadden daarbij overigens moeite met het in formatie vliegen met de veel tragere Italiaanse dubbeldekkers.

De oudste dubbeldekkers waren gewone bussen, waarbij ook op het dak kon worden meegereden.

Die hippies en hun dubbeldekkers, tipi's en woonwagens zijn de afgelopen twintig jaren langzaam weer verdwenen.

In het begin concentreerde De Havilland zich op enkel- en tweezits dubbeldekkers, wat eigenlijk een voortzetting was van zijn werkzaamheden bij Airco, maar aangedreven door De Havillands eigen Gipsy-motoren.

In sommige steden, het gebruik is bijvoorbeeld bekend uit Parijs en Londen, werden ook dubbeldekkers ingezet.

Voor de vervanging van oudere Berlijnse dubbeldekkers worden verschillende modellen getest.

De andere door Beelen te slopen treinen zijn dubbeldekkers uit de jaren tachtig en locomotieven uit de 1700-serie.

In die dubbeldekkers zitten nog steeds van die railcaterliftjes die al jaren ongebruikt zijn.

Te beginnen met het goederenvervoer, omdat die treinen op eenvoudiger trajecten rijden met minder stops dan de bekende sprinters en dubbeldekkers voor personenvervoer.