Dubbeldeksmaterieel

Begin jaren '90 komt ook de nieuwe generatie dubbeldeksmaterieel, het Dubbeldeks aggloregiomaterieel in Noord-Holland te rijden.

De eerste Nederlandse dubbeldekker was het DDM-1 (Dubbeldeksmaterieel) dat zijn intrede deed in 1985.

De spits- en stoptreindiensten worden nog wel met het oude dubbeldeksmaterieel uitgevoerd.

De spits- en stoptreindiensten werden nog wel met het oude dubbeldeksmaterieel uitgevoerd.

Deze verschuiving werd mogelijk doordat het dubbeldeksmaterieel in de drukste verbindingen in de Randstad kwam te rijden.

Om dat tekort op te lossen, is destijds besloten alleen dubbeldeksmaterieel aan te schaffen.