Emissions

De Stichting Diesel Emissions Justice heeft van de rechter in Amsterdam groen licht gekregen voor een collectieve rechtszaak tegen Peugeot, Citroën, DS en Opel.

Vandaag treft Stichting Diesel Emissions Justice het Franse autoconcern Stellantis bij de rechter.

Word ik bij het tv kijken opeens geconfronteerd met een reclame van de Canadese oliemaatschappij: 'we should reduce carbon-emissions.

Daarvoor waarschuwt Peter Goes, oud-advocaat en voorzitter van de raad van toezicht van claimstichting Diesel Emissions Justice.

Dat laat het verschil zien tussen toezeggingen die zijn gedaan en daadwerkelijke actie, zegt UNEP in het zogenoemde Emissions Gap Report.

ETS staat voor Emissions Trading System.

Uit recent onderzoek van Emissions Analytics blijkt dat banden en remmen de belangrijkste bron vormen van verkeersgerelateerde deeltjesemissies.

Mocht de sector er al in slagen de juiste data over financed emissions boven tafel te krijgen, dan moet er nog consensus gevonden over ambitieuze doelen en hoe ze te bereiken.

Onderdeel daarvan was ook een bossenplan, bekend als REDD en REDD+ (Reducing Emissions from Deforestation and Degradation).

Diesel Emissions Justice wil als zodanig worden aangewezen.

Diesel Emissions Justice zet in op een schadevergoeding voor Nederlandse en Europese autobezitters.

De Diesel Emissions Justice Foundation (DEJF) kondigde op een persconferentie in Brussel een Europese massaclaim aan om het waardeverlies bij autobezitters als gevolg van de „misleiding” door Volkswagen te compenseren.

De Nederlandse Diesel Emissions Justice Foundation (DEFJ) is een collectieve actie begonnen om verhaal te halen bij Volkswagen na het massale dieselschandaal.

Die zal gebeuren onder reële omstandigheden ('Real Driving Emissions Test').

Hij is een van de experts achter de zogeheten Global Fire Emissions Database, waarbij wetenschappers gegevens over branden wereldwijd verzamelen.

Met haar huidige energiemix zou Polen daar dus hypothetisch ver boven, ware het niet dat de wetgeving rekent in TTW en dus alleen kijkt naar tailpipe emissions, niet in WtW.

Dan moeten auto's ook in de praktijk voldoen aan de strenge Europese norm, de zogenoemde Real Driving Emissions-test.

De Real Driving Emissions (RDE) test schetst een reëler beeld van de werkelijke uitstoot.

Dit blok onderscheidt zich wel van het fiatblok(?) waarop het gebaseerd is met “Emissions Control Optimisation TEChnology” Sterker nog.

Dus lijkt het mij zinnig dat ze ook daadwerkelijk inzetten op het "coinen" van de term CO2 neutraal als: zero emissions.