Fahren

Wij hebben geen snelheidslimiet op de Autobahn, we kunnen racen over de snelwegen, door de Alpen, dus ja, fahren fahren fahren, fun fun fun.

Dat krijg je door veel stadsverkeer of door veel “Fahren, fahren, fahren auf der Autobahn”.

Maar misschien heb je een Alfa Romeo nodig voor Freude am Fahren in Italië?

Lekker freude am fahren met ruim 2000 Kg schoon aan de haak.

Freude am Fahren zou ik zeggen.

Maar de dynamiek en de ‘freude am fahren’ bewaren we voor later.

Toch een tikkeltje teleurstellend voor een merk dat ‘Freude am Fahren’ jarenlang als slogan voerde.

De plaat ging wereldwijd maar grote naamsbekendheid verwierven ze met de eerste lp, Wir Fahren Gegen Dreck, die in 1984 uitgebracht werd.

Altijd in dit soort lijstjes kies ik Freude am fahren…gewoon omdat de rest niet meekan qua stuurplezier.

Audi zou dik voor tollie staan als er allemaal journalisten staan van oeh aah mooie waggi en dan opeens biep biep biep accu oververhit nicht mehr laden nicht mehr fahren schweinhund!

Dat Duitse colonnes door de Limburgse dorpen zingend marcheerden: Wir fahren gegen England.

Dus ‘Freude am fahren’ wordt ‘Freude am Fernsehen’?

Enkel met “Freude am Fahren” gaan ze er niet komen vrees ik (en hoop ik, voor Volvo).

Ferrari levert geen auto’s meer met handbak.: Maar soms is zelf terugschakelen gewoon leuker dan die 0,2s winst naar de 100. Het gaat ook om de lol van het autorijden… Freude am Fahren?: Klopt.

Dat is wel de overtreffende trap van Freude Am Fahren.

Én niet saai, Én betrouwbaar, Én vierpersoons, Én als Cabriolet een heel stuk beter dan de concurrentie én als 210pk Aero ook fraude am fahren!

Dan heb je ook nog wat Freude am Fahren.

En, heel belangrijk voor een BMW, Freude Am Fahren is in ruime mate aanwezig.

Staat Freude am Fahren dan niet meer hoog in het vaandel?

Zo ook in het nieuwe Forschungs- und Entwicklungszentrum für autonomes Fahren van BMW in het Beierse Unterschleißheim.