Faseverschil in een zin

Faseverschil Het faseverschil tussen twee golven geeft aan hoeveel een golf of trilling vertraagd is (uit de pas loopt) ten opzichte van een andere golf of trilling die dezelfde frequentie heeft.

Het faseverschil brengt ons niet binnen het bereik van hun zintuigen.

Afhankelijk van de grootte van het faseverschil vindt er versterking of verzwakking plaats.

Als men het faseverschil in de tijd verandert, lijkt het alsof de figuur om zijn x-as of y-as wentelt.

Daartoe moeten bij zenden de stralers aangestuurd worden met dezelfde frequentie, maar met een faseverschil.

Het faseverschil tussen in- en uitgaand deel blijkt nu rechteventredig te zijn met het massadebiet en kan eenvoudig omgezet worden in een signaal dat verder verwerkt kan worden.

Het licht van de zwakkere objecten in de buurt wordt niet uitgedoofd, doordat het een langere of kortere weg heeft afgelegd en een ander faseverschil heeft.

Hierdoor zal er een faseverschil ontstaan tussen de primaire en secundaire zijde van de meettransformator, welke de hoekfout wordt genoemd.

Hieruit kan het faseverschil tussen de lichtbronnen, en dus de verplaatsing van het object worden bepaald.

Iedere halve golflengte hebben we 360 graden faseverschil, omdat beide golven in tegengestelde richting bewegen.

Omdat we twee sinusvormige signalen van gelijke frequentie hebben, die zich in tegengestelde richting bewegen, is het faseverschil tussen beide signalen afhankelijk van de plaats waar we meten.

Als dit niet exact tegelijk aankomt/verwerkt wordt, heb je last van faseverschil wat een zeer slecht effect op het geluid heeft.

Op basis van het faseverschil van elk van deze signalen, zoals hieronder getoond, wordt een 'time of flight' berekend, waardoor de afstand tot de ontvanger kan worden achterhaald.

Een voorbeeld van de manier waarop in een neuron van de laatste categorie het aantal afgegeven actiepotentialen per seconde beïnvloed wordt door het faseverschil tussen de ‘linker’ en de ‘rechter’ toon is te zien in Fig.13.

In de sinus-modus kan men het faseverschil tussen beide signalen instellen tussen -180 graden en +180 graden.

De snelheid krijgt hierdoor een ander faseverschil met de verplaatsing dan bij de ongedempte trilling.

Door het faseverschil te meten tussen de verschillende transducers in de transceiver kan de richting van het signaal bepaald worden en uit de looptijd kan de afstand bepaald worden tot aan de transponder.

Een faseverschil kan dan gemeten worden als het apparaat in de tussentijd meer in de richting van één baan dan in die van een andere baan is geroteerd.

Het netto-effect is dat het faseverschil inderdaad verkleind is, zodat het antireflectiebereik van de coating naar iets kortere golflengten verschuift wanneer de optiek wordt gekanteld.

Hierbij moet wel in acht genomen worden dat het faseverschil alleen maar in waarden tussen 0 en 360 graden gemeten kan worden, terwijl het in werkelijkheid een veelvoud van 360 graden meer kan zijn.