Fietsers in een zin

Kijk naar de gebieden in Australië waar ze een helmplicht hebben ingevoerd; veel minder fietsers, meer auto's op de weg, meer aangereden fietsers, meer dode fietsers, meer letsel bij fietsers (ook hoofdletsel), veel en veel meer dikke mensen.

De bordjes roepen snelle fietsers op om rekening te houden met tragere fietsers maar ook om het fietspad vrij te houden bij het uitrijden van de straat, voorbij te steken op een veilige afstand of voorrang te verlenen aan fietsers bij oversteekplaatsen.

Spanjaard rijdt in drie weken tijd twee fietsers dood - Gazet van AntwerpenGeef een zoekterm in Spanjaard rijdt in drie weken tijd twee fietsers dood Een Spanjaard heeft in drie weken tijd twee fietsers doodgereden.

Utrechters horen bij langzame fietsers Utrechtse fietsers horen bij de langzamere fietsers in Nederland.

Bij een aanrijding tussen twee fietsers bovenop de sluis in Delden is vanmiddag een van beide fietsers gewond geraakt.

De Groote Vink ligt op de grens van Leiden en Voorschoten en de oversteekplaats voor fietsers is al jaren een bekende waar nogal eens fietsers worden aangereden.

Volgens de Fietsersbond is dat te weinig om bescherming te bieden aan kwetsbare fietsers als kinderen, scholieren en ouderen (de meeste doden onder de fietsers vielen in 2022 in de categorie 75+).

Algemeen bekend in vervoerskunde is dat als je de fietshelm verplicht het risico voor fietsers op langere termijn vergroot door roekelozer gedrag van fietsers en minder rekening houden door automobilisten.

Door een botsing met een andere fietser overleden 12 fietsers, en 9 fietsers verongelukten door tegen een paal, een boom, of ander vast object aan te rijden.

Het kenniscentrum vindt dat bij fietsers meer bewustzijn nodig is over de risico’s van rijden onder invloed, en roept fietsers die willen drinken op zich te houden aan de maximaal toegestane hoeveelheid alcohol.

De camera’s, apps en kastjes geven de locatie, richting en de snelheden van de fietsers door, waardoor het verkeerslicht weet dat er fietsers aankomen die willen oversteken.

En terwijl de meeste verkeersdoden sinds vorig jaar fietsers zijn, denk ik dat het zinvoller is om te kijken waar en hoe die fietsers om het leven komen.

Sindsdien zijn fietsers baas in de Arendonkse winkelstraat, bedraagt de maximumsnelheid er nog maar 30 kilometer per uur en mogen auto’s de fietsers niet meer inhalen.

Uit een peiling onder ruim 17.000 fietsers bleek vorig jaar dat bijna driekwart van de fietsers een voor- en achterlicht heeft.

Vier op de tien automobilisten storen zich aan fietsers zonder licht, terwijl fietsers zich het meeste storen aan parkeren op het fietspad.

Er is hard gewerkt, op donderdag reden de auto’s en fietsers over een ‘hobbelig’ wegdek, maar sinds vandaag, vrijdag 26 juni, is het weer ‘gladjes’ rijden op de Stommeer- en Stationsweg voor zowel auto’s als fietsers op ‘hun’ eigen rode fietsstroken.

Het circulatieplan dat Leuven in 2016 invoerde maakte al meer ruimte vrij voor fietsers en voetgangers, wat resulteerde in 44 procent meer fietsers.

Maar het probleem van smalle fietspaden met een toenemend aantal fietsers met toenemende onderlinge snelheidsverschillen laat zich met markering om fietsers te geleiden niet echt oplossen.

Stoort u zich ook wel eens aan fietsers die bij rood licht achteloos het fietspad blokkeren voor kruisende fietsers?

Uit informatie van de vele aanrijdingen en eigen waarneming ter plaatse, bleek dat fietsers niet goed gezien werden of voor automobilisten onduidelijk was welke richting de fietsers opgingen.