Fietsongevallen

Bij de meeste dodelijke fietsongevallen waren personen ouder dan 50 jaar betrokken.

Hoe meer we (elektrisch) fietsen, hoe meer fietsongevallen.

In andere regio's, zoals op de Sallandse Heuvelrug, worden boswachters bij fietsongevallen automatisch ingeseind, samen met de ambulance.

En juist op die leeftijd gaat het aandeel fatale fietsongevallen omhoog.

Zuid-Holland is met ruim 6,5 fietsongevallen per 10.000 inwoners de onveiligste provincie voor fietsers.

De Lijn zoekt naarstig naar manieren om zulke fietsongevallen te voorkomen — in Gent alleen al zijn het er 500 per jaar —, maar voorlopig zonder succes.

Men vertrekt vanuit een reële vaststelling, namelijk dat zestigplussers vaak betrokken zijn bij fietsongevallen met fatale afloop.

Nochtans kunnen ook fietsers voordeel halen uit een verkeersbericht: als zij meer weten over de toestand op de fietspaden, kan dat bijdragen tot meer verkeersveiligheid en minder fietsongevallen.

Bij 83 procent van de fietsongevallen is geen gemotoriseerd voertuig betrokken.

Dat het aantal fietsongevallen minder sterk gedaald is dan het totale aantal letselongevallen, is volgens het verkeersinstituut te wijten aan verschillende factoren.

De huidige registratie van fietsongevallen is een rommeltje.

Het aantal fietsongevallen ligt flink hoger dan wat geregistreerd wordt.

Met name inzicht in de locaties en ontstaanswijzen van eenzijdige fietsongevallen ontbrak bij beleidsmakers van de provincie Utrecht.

Wij zijn dan ook gestart met een nieuw onderzoek naar de omstandigheden bij fietsongevallen, omdat we meer willen weten over de omstandigheden waarom het gebeurt”, zegt onderzoeksmanager Birgitte Blatter.

Deze maand werd Antwerpen opgeschrikt door drie dodelijke fietsongevallen.

Van alle fietsongevallen gebeurt bijna 70 procent tijdens het fietsen in een groep, concludeert Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid.

Vier op de vijf dodelijke fietsongevallen zijn te wijten aan schedeltrauma's, merkt Test-Aankoop op.

Het aantal dodelijke slachtoffers van fietsongevallen daalde in 2004 tot 180 en is hierna blijven schommelen rond hetzelfde niveau.

Bij 72% van de fietsongevallen met dodelijke afloop zijn ouderen betrokken.

Bij zestig procent van de fietsongevallen in Nederland zijn auto’s betrokken, zo heeft Independer berekend.