Filezwaarte

De ANWB kijkt daarbij naar de filezwaarte: de lengte van een opstopping vermenigvuldigd met de duur ervan.

De filezwaarte (lengte x duur file) op de Nederlandse wegen is in de afgelopen zes maanden met 15 procent flink toegenomen ten opzichte van dezelfde periode in het pre-coronajaar 2019.

De filezwaarte tijdens de ochtendspits groeide landelijk met tien procent en tijdens de avondspits met achttien procent.

Het jaargemiddelde van de filezwaarte (gemiddelde omvang van de files) op de hoofdwegen in Vlaanderen was in december vorig jaar hoger dan tijdens coronajaren 2020 en 2021, maar nog niet op het niveau van voor de coronapandemie.

In april 2021 steeg het jaargemiddelde van de filezwaarte voor het eerst (naar 348 kilometeruren) sinds het begin van de pandemie opnieuw.

In Brussel liep de filezwaarte op tot 290 kilometeruren, tegen 281 kilometeruren in februari.

In de drukste provincies Zuid-Holland en Noord-Brabant groeide de filezwaarte respectievelijk met 18 en 22 procent.

In Nood-Holland is de filezwaarte afgenomen met maar liefst 26%, maar in Noord-Brabant slechts met 4%.

Zowel tijdens de spitsuren als overdag nam de filezwaarte het afgelopen halfjaar weer fors toe.

De onderzoekers hebben dat berekend aan de hand van de filezwaarte.

Daarmee ligt de filezwaarte bijna zeven keer hoger dan in april 2020, toen het om 65 kilometeruren ging.

De filezwaarte daalde met 57 procent ten opzichte van 2019, meldt de ANWB woensdag.

De filezwaarte is nog altijd 50% minder in vergelijking met januari 2019.

De filezwaarte tijdens de laatste twee weken kwam dan weer wel overeen met de cijfers van september 2019, voor de uitbraak van de coronacrisis.

Op de werkdagen van 1 september tot en met 30 september lag de filezwaarte op de Vlaamse snelwegen liefst 22,5 procent hoger dan voor de coronacrisis.

Uit de cijfers van het Verkeerscentrum blijkt dat de filezwaarte tijdens de eerste lockdown met 90 procent daalde.

Nadat er meer over het coronavirus bekend werd en inwoners van de provincie Noord-Brabant op 10 maart het advies kregen zo min mogelijk te reizen daalde de filezwaarte direct sterk.

Dat het verkeersaanbod verder toeneemt en het steeds drukker wordt op de weg blijkt uit de enorme groei van de filezwaarte overdag.

De filezwaarte in Gelderland en in het zuiden van het land groeide harder dan in het westen.

Het eerste kwartaal van 2019 nam de filezwaarte toe met 25 procent, en er begint zich langzamerhand een groot fileprobleem te ontwikkelen.