Fireflash in een zin

De eerste landingspoging van de Fireflash mislukt echter doordat Elevator Car nummer 3 door een technische fout op hol slaat.

De luchtverkeersleiding laat de Fireflash terugkeren voor een röntgenfoto, en die bevestigt hun vermoeden.

Deze noodoplossing werkt en de Fireflash kan nog net voor hijin zee stort optrekken.

Fireflash komt in meerdere Thunderbirdafleveringen voor.

Het zal nog 15 minuten duren voordat de Fireflash in zee stort, dus besluit Gordon een kijkje te gaan nemen in de vleugel om zo, hopelijk, eindelijk te achterhalen wat nu het probleem is.

Scott landt bij een boerderij en zet de scanner op, maar kan de Fireflash niet lokaliseren.

Ter vervanging van het landingsgestel zal de Fireflash landen op drie daarvoor gemaakte auto’s, genaamd de Remote Control Elevator Cars.

Commandant Norman van de luchtverkeersleiding laat een test uitvoeren met een andere Fireflash.

Virgil, Gordon en Brains vertrekken met Thunderbird 2, en aan boord Thunderbird 4, naar de plaats waar Fireflash het laatst is gezien.

De bom in Fireflash’ landingsgestel schiet door de schok los, waardoor het gevaar dat hij zal ontploffen verdwijnt.

De Fireflash kan alleen landen zonder de bom te laten ontploffen als hij landt zonder landingsgestel.

De Fireflash kan echter maar drie uur in de lucht blijven voordat het radiatieschild, dat de passagiers tegen de straling van de atoommotoren beschermt, het begeeft en vervangen moet worden.

Vermomd als monteur reist hij af naar het vliegveld van Londen en plaatst een bom in het landingsgestel van het nieuwe Fireflash-vliegtuig, een door atoommotoren aangedreven vliegtuig dat 6 keer zo snel kan vliegen als het geluid.

Zijn eigen Elevator Car raakt hierdoor stuurloos en komt tot stilstand in de berm naast de landingsbaan, maar Fireflash en de andere twee Elevator Cars kunnen net voor het einde van de landingsbaan remmen.