Fram

Bouw Fram in/op het poolijs Het verhaal van de Fram begint eigenlijk met een ander schip, de Jeannette van George Washington De Long.

Terugreis met de Fram Roald Amundsen De Fram was op 8 januari teruggekeerd naar de Bay of Whales na maandenlang oceanografisch onderzoek.

De vulkaanuitbarsting waar jij het overhebt, heeft er voor gezorgd dat zee-ijs zich een weg van de Noordelijke IJszee door de Fram-straat en Groenland naar de Noord-Atlantische Oceaan wist te vinden.

Naast De Vier Winden zullen ook de molens Fram in Woltersum, De Zwaluw in Zuurdijk en De Hoop in Middelstum nader worden onderzocht.

Het team baseert zich op een uitgebreide reconstructie van zee-ijs dat zich in de afgelopen 1400 jaar een weg van de Noordelijke IJszee door de Fram-straat en Groenland naar de Noord-Atlantische Oceaan wist te vinden.

Aangezien de Fram vrijwel nooit aanmeert in havens beschikt het schip over haar eigen pendelbootjes die passagiers van het schip naar de wal en terug brengen.

De Fram was op 8 januari teruggekeerd naar de Bay of Whales na maandenlang oceanografisch onderzoek.

Deze klasse was een nieuw ontwerp vanaf de kiel, waaronder de FRAM-verbeteringen en was specifiek gebouwd voor het gebruik van de QH-50 DASH afstand bestuurbare helikopter.

Fram kwam nooit meer uit in de Meistaradeildin.

Het interieur van de Fram is sterk gebaseerd op de Groenlandse taal en cultuur.

Het verhaal van de Fram begint eigenlijk met een ander schip, de Jeannette van George Washington De Long.

Zo dateert Fram Østerdöler for mandskor uit 1898.

Toen de GADO en de FRAM nog reden.

Aan boord van de MS Fram lossen ze het op door een enorme BBQ te organiseren voor de passagiers.

De Fram werd speciaal voor de ontdekkingsreizen naar de Noord- en Zuidpool met hoge ijsklasse en de modernste technische standaards als stabilisatoren ontworpen.

Er is zoveel te zien en te doen hier: De Noorse Opera & Ballet, Vikingschip Museum, Vikingschip Museum, het Natural History Museum, Fram Museum, Noors museum voor culturele geschiedenis - wat je hier krijgt, zul je nergens vinden anders in de wereld.

Wel reden er Rotterdamse bussen in onder meer Utrecht, Breda, en bij de streekvervoerbedrijven ZWN en FRAM.

De Fram in het zuidpoolgebied.

De FRAM was in 1991 het eerste bedrijf dat de hegemonie van het geel doorbrak door een grote serie bussen in een lichtblauwe huisstijl in dienst te stellen.

De grootste plaatsen zijn Rače en Fram.