Frontaaloppervlak

In elk geval zijn het frontaaloppervlak en de Cw-waarde in gelijke mate van belang bij het berekenen van de luchtweerstand en het spreekt voor zich dat de gemiddelde asobak een groter frontaaloppervlak kent.

De SUV is inderdaad niet de meest ideale carrosserievariant voor een elektrische auto gezien het grote frontaaloppervlak, maar ik denk niet dat we snel een verandering moeten verwachten.

Het spreekt voor zich dat de Caterham Seven een nog kleiner frontaaloppervlak heeft dan de MX-5, al zet de Caterham daar weer een aanzienlijk hogere Cw-waarde tegenover.

Merk op dat de snelheid moet worden gekwadrateerd om tot een oplossing van de formule te kunnen komen en dus een veel grotere invloed heeft op de hoeveelheid luchtweerstand dan de Cw-waarde of het frontaaloppervlak.

Overigens had de uitgeklopte body wel als nadeel dat het frontaaloppervlak van de GT2 eigenlijk geen match was voor de concurrentie.