Gaspedaalrespons

Als je een beetje doorrijdt is comfort eigenlijk de fijnste setting qua sturen en gaspedaalrespons, niet sport.

Denk aan een directe gaspedaalrespons, koppel dat vanaf 0 toeren klaar staat en een stil interieur.

Niet alleen is er meer vermogen, Novitec heeft ook de gaspedaalrespons verbetert en zich voornamelijk toegelegd op de tussenacceleraties.

Met de Nurburgring-modus op de heb je dus wel de snelle besturing, heftige gaspedaalrespons, maar niet de hardste veer-demper instelling.

Daarnaast heeft BMW de gaspedaalrespons opnieuw gekalibreerd en alle rijmodi ietsje aangepast.

Het eerste gedeelte van de acceleratie gaat vlot door de directe gaspedaalrespons.

Wel reed de auto prettiger in sport, maar dan is de besturing kunstmatig zwaar en de gaspedaalrespons veel te hyperactief.

Deze hebben niet alleen invloed op de remwerking, maar ook op het eLSD, CCD, EPAS, de gaspedaalrespons, het schakelgedrag van de automatische transmissie en de elektronische geluidsoptimalisatie (ESE).

Middels een knop op de middenconsole zijn de gaspedaalrespons, schakelsnelheid en het schakelgevoel geheel naar eigen keuze te bepalen.