Goederenloodsen

Het busstation ligt op het terrein van de vroegere goederenloodsen van de spoorwegen.

Nadat de treinen vanaf 20 mei 1880 het Hauptbahnhof kunnen gebruiken, werd het station opgeheven en alle gebouwen, behalve de goederenloodsen, afgebroken.

Piesse ontwikkelde ook een hotel, een meelmolen, goederenloodsen, een steenbakkerij en een wijngaard en wordt beschouwd als de Founding Father van Katanning.

Eigen grondstukken, eigen werkplaatsen met o.a. timmerafdeling, plaatwerkerij, stoffeerderij en zeilmakerij, eigen rollend materieel en eigen stationsgebouwen en goederenloodsen.

Op dit emplacement was een station, een locomotiefloods, goederenloodsen en douane faciliteiten, omdat er opveel internationaal vervoer werd gerekend.

In spreektaal bedoelt men met het woord "station" vaak alleen het stationsgebouw, en dus niet de overige infrastuctuur (sporen, seinen, seingeversposten, wissels, goederenloodsen enz).

Bij belangrijke stations stonden grote goederenloodsen met aan de ene kant gesloten goederenwagons en aan de andere kant een lange rij grijs met oranje vrachtwagens en bestelwagens van Van Gend & Loos.

Het stationsplein werd uitgebreid en er werden goederenloodsen en een remise gebouwd.