Goelagdwangarbeiders

Een ander deel bestaat uit ex-Goelagdwangarbeiders (of afstammelingen daarvan).

Bij de Goelagdwangarbeiders stond Kolyma in het dagelijks taalgebruik gelijk aan de dood.

De bouw van de mijnbouwnederzetting vond plaats onder leiding van mijnbouwingenieur Jevgeni Livanov en werd uitgevoerd door Goelagdwangarbeiders uit het Gorlagkamp op Vajgatsj.

De Goelagdwangarbeiders werden ingezet om de plaats te bouwen.

De hoofdroute tussen Konosja en Vorkoeta werd gebouwd vanaf 1939 door duizenden Goelagdwangarbeiders en geopend in 1941.

Hiervoor werden nog voor de Tweede Wereldoorlog door goelagdwangarbeiders meerdere nederzettingen gebouwd rond de bocht en een spoorlijn van 70 kilometer aangelegd.

Eind jaren 1930, begin jaren 1940 werd begonnen met het brengen van Goelagdwangarbeiders naar de plek van het huidige Zeljony Mys.