Gotthardspoorlijn

De TEE Gottardo reed echter niet via Luzern maar eerst van Bazel naar Zürich om daarna bij Arth Goldau op de Gotthardspoorlijn uit te komen.

In 1882 wordt de Gotthardspoorlijn geopend wat de economie een sterke impuls geeft.

In Göschenen is er overstapmogelijkheid met de Gotthardspoorlijn van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB).

Beide varianten werden op grond van een onderzoek naar de tandrad- en spitzkehrvrije Gotthardspoorlijn verworpen.

In 1862 zette Kaspar Wetli de studie voort en legde een eerste algemeen project van de Gotthardspoorlijn voor.

Waarschijnlijk komt het regionale personenvervoer op het bergtraject van de Gotthardspoorlijn terug.

Zuidelijke daltraject, Biasca – Giubiasco Vanaf Biasca loopt de Gotthardspoorlijn langs de Ticino tot Bellinzona, de hoofdplaats van het Kanton Tessin.

De 15,4 km lange tunnel vervangt een deel van de 19e-eeuwse Gotthardspoorlijn en komt tussen de plaatsen Camorino en Vezia te liggen.

De volgende ochtend werd de Gotthardspoorlijn getroffen door vier nieuwe lawines en werd het treinverkeer in kanton Uri tot 10 april 1975 stilgelegd.