Gyron

De transperantie bij Gyron Crew was te somber en ik ben hierover meerdere malen begonnen.

Het kantoor Gyron Crew heeft mij echter verteld, dat wij deze mannen voeding geld moeten verstrekken.

Dat geld wat jij zegt Gerwil in zijn zak te steken is door Gyron niet gedaan zeker.

Laten we duidelijk zijn, het maakt niet uit naar wat voor schip je vraagt dat in de krant staat, het antwoord van het uitzendbureau Gyron Crew is: we zijn voorzien.

Meneer van der Meulen even voor alle duidelijkheid,wilt u er ook bij vermelden dat het onderzoek ook voor GERWIL en SHIPCREW geldt en niet alleen GYRON CREW waar halen jullie die 3000 euro vandaan voor een matroos?

Nu veranderd er niets in de feiten want Gyron Crew gaat eruit en er zijn weer bureaus die het overnemen.

Ook een vrouwelijke leidinggevende van het uitzendbureau Gyron Crew heeft zich daaraan schuldig gemaakt.

De heer den Breejen heeft blijkbaar dezelfde mentaliteit en loopt al maanden negatieve reclame rond te strooien over Gyron Crew.

Hebben DIE gyron aanhangers dan ook een plaat voor hun kop?

Gyron weet niet dat het crisis is in de binnenvaart.

De in 1962 geproduceerde eerste versie van de Buccaneer werd aangedreven door 2 de Havilland Gyron turbojets met vrij zwakke prestaties; het totale brandstof/wapenlast gewicht van het toestel was hierdoor niet haalbaar.

Ook andere klanten van Gyron hebben daar mee te maken gekregen.

De in 1962 geproduceerde eerste versie van de Buccaneer werd aangedreven door twee de Havilland Gyron-turbojets met vrij zwakke prestaties; het beoogde maximale brandstof- en wapenlastgewicht van het toestel was hierdoor niet haalbaar.