Hatchback

Mini zit nu toch weer te denken te denken aan een nieuwe hatchback, naast de welbekende hatchback-zonder-naam.

De kleine hatchback gaat technologie delen met de ZS EV, al zal de accu van de hatchback vermoedelijk kleiner zijn dan de 44,5 kWh-accu van de ZS EV.

De Golf R is een 911 Turbo Hatchback en de Golf GTI TCR is een soort 911 GT3 hatchback.

Je kon de Mégane Renault Sport krijgen als 3-deurs hatchback en 5-deurs hatchback.

Volgens mij is de grootste hatchback nog steeds de Skoda Rapid Hatchback in dit segment.

In tegenstelling tot zijn voorganger komt de hatchback er nu alleen als vijfdeurs hatchback (onveranderd Sportback genaamd) en staan er voorlopig geen dieselversies gepland.

De vijfde generatie bestond uit een 3-deurs hatchback, een 5-deurs hatchback, een sedan (Orion), een stationwagon (Clipper) en een cabriolet.

Hatchback De 2e generatie Auris was aanvankelijk alleen als 5-deurs hatchback te verkrijgen.

Als je een middenklasse hatchback in een uitgesproken kleur aanvinkt, kan het moeilijker worden om die later te verkopen.

Als je in een stedelijke omgeving woont en vaak door smalle straatjes navigeert, is een hatchback wellicht meer geschikt.

Bovendien is de auto, waarvan ik niet eens meer kan zien wat het is maar het lijkt een middelgrote hatchback (een kleinere auto dan de Seat in ieder geval) ook nog eens in brand gevlogen.

Citroën noemt dat dus liever een sedan of hatchback in plaats van een excuus-SUV.

Daarmee wordt de Z4 dus een soort tweedeurs hatchback.

Dankzij de hoge bouw heeft de Jogger een eenvoudige instap en net een iets beter overzicht over het verkeer dan een traditionele hatchback.

Dat is de auto die je vroeger wilde hebben (en misschien nu ook nog) en voor wie in de markt is voor een sportieve hatchback is de 208 GTi geen gekke keuze.

Dat maakt de hatchback wel een duur ding.

Dat was destijds een kleine hatchback (gebaseerd op de ietwat lullige Austin Maestro) met vierwielaandrijving en een dikke V6.

De BYD is de goedkoopst elektrische C-segment hatchback.

De CX-5 combineert het gemak van een SUV met de praktische insteek van een ruime hatchback.

De EQS is dan toch de knappere van de twee met nog een handige hatchback.