Hulpbruggen

Het wegverkeer op de bovenste verdieping werd stilgelegd omdat er geen hulpbruggen beschikbaar waren voor het wegverkeer.

In de brug zijn tal van leidingen en kabels verwerkt, welke niet alleen ingelegd moesten worden, maar om de voorzieningen in de Spaarndammerbuurt niet in gevaar te brengen moesten die permanent “open” blijven; daartoe kwam er een aantal hulpbruggen.

Men wendde het soms aan voor de bouw van hulpbruggen.

Voordat het schuiven kon beginnen moesten de hulpbruggen die in oktober 2014 aan de west en oost kant van het bestaande betonkunstwerk over de A1 zijn gelegd en het betonnen kunstwerk gesloopt worden.

Voor het overige verkeer, met name de tram, werden verschillende hulpbruggen over de bouwput gelegd om de verkeershinder te beperken.