Hulpspoor

Hulpspoor Om tijdens de bouw van het verdiepte spoor toch treinverkeer mogelijk te maken werd tijdelijk parallel aan het tracé een enkel hulpspoor aangelegd.

De oorzaak zijn problemen met een voor de werkzaamheden aangelegd hulpspoor.

Door de enorme grondverplaatsing werd het hulpspoor over een grote afstand vernield.

Er waren problemen met de beveiliging, en het hulpspoor werd aanvankelijk alleen door de internationale trein van en naar Berlijn gebruikt.

Op 31 mei 1847 vonden de proefritten plaats en op 3 juni kon de spoorlijn Den Haag - Rotterdam in gebruik worden genomen, inclusief het hulpspoor.