Infrastructuurwet

De infrastructuurwet is aangenomen, mét steun van de Republikeinen.

Deze infrastructuurwet kreeg in augustus al het fiat van de Senaat en in november ook van het Congres.

Het geld vertegenwoordigt een deel van een pakket van 11,3 miljard dollar dat aan mijnontginning werd toegewezen in de infrastructuurwet die het Amerikaanse Congres vorig jaar heeft aangenomen.

Het plan is onderdeel van een programma dat wordt gefinancierd door de infrastructuurwet, die vorig jaar werd aangenomen.

Maar behalve de infrastructuurwet kwam er weinig terecht van zijn plannen.

Aan de hand van de infrastructuurwet wordt voor 1.000 miljard dollar (zo’n 865 miljard euro) geïnvesteerd in het sterk verouderde netwerk van (spoor)wegen, bruggen en luchthavens.

Alec Phillips, chef politiek econoom bij Goldman Sachs Research, zei dat de infrastructuurwet volgend jaar ongeveer 0,2 procentpunt kan toevoegen aan de groei van het bruto binnenlands product, en 0,3 procentpunt in 2023.

Behalve Joe Biden gaan ook de minister van Transport Pete Buttigieg en de minister van Energie Jennifer Granholm de komende tijd naar rode staten, blauwe staten, grote steden én het platteland om de infrastructuurwet aan de kiezers te verkopen.

Deze nieuwe studie is nog controversiëler omdat in de Amerikaanse infrastructuurwet geen melding wordt gemaakt van de versie van waterstof waarvoor 8 miljard dollar zal worden vrijgemaakt.

Vandaag zal de Amerikaanse president zijn handtekening zetten onder een gloednieuwe infrastructuurwet.

Wat staat er in de infrastructuurwet?

Newsom zal achter de schermen de pers te woord staan, en op tv kiezers proberen te herinneren aan alle verdiensten van de Biden-regering: de infrastructuurwet, de klimaatinvesteringen, de kwijtschelding van studieschuld.