Kaapvaart

De belangrijkste reden om Duinkerke aan te vallen was dus om de handelsvaart en de visserij tegen de kaapvaart te beschermen.

De oorzaken ervan worden toegeschreven aan politieke conflicten met oorlogsgeweld en aan de − toenmalig veelvuldige − kaapvaart.

Een (groot) deel van de buit van deze kaapvaart moest de kaper afstaan aan het land dat hem die toestemming had verleend.

Het doel van de ordonnatie was het beteugelen van de kaapvaart en het omschrijven van de bevoegdheden van de admiraal.

Onder andere door de kaapvaart, maar ook in tijden van oorlog, ontstond de behoefte aan een vloothoofd.

Door de vrede dreigt het zeevarende Zeeland de aanzienlijke inkomsten uit de kaapvaart op Spaanse schepen op te moeten geven.

Dit schreef de vorig jaar overleden historicus prof. A. van Deursen in Het kopergeld in de Gouden Eeuw over de kaapvaart.

De wederzijdse kaapvaart was als economische oorlogsvoering deel van die conflicten, zegt dr. Jelle van Lottum van het Huygens ING, die leiding gaf aan het digitaliseringsproject.

De W.I.C. had dan ook van meet af aan een sterk militaire inslag, omdat het Zuid- en Midden-Amerikaanse continent sterk in de greep was van de Spanjaarden en de kaapvaart op korte termijn veel opbracht.

Het gaat echter over de Duinkerker kaapvaart.

Voornamelijk voor konvooivaart en kaapvaart.

De kaapvaart die plaatsvond vanuit Duinkerke en Nieuwpoort bracht scheepvaart en visserij van de Republiek grote schade toe.

De oude torpedojager haalde de Duitse vlag neer en hees de Britse oorlogsvlag (White Ensign - de witte vlag met rode kruis en de Union Jack (zie Britse vaandels ) in de bovenhoek) in top, net zoals ten tijde van de kaapvaart.

Einde Een van de problemen met kaapvaart was dat de kaper niet altijd binnen de grenzen van zijn kaperbrief bleef opereren.

Ook bleef, als altijd de kaapvaart een lucratieve bezigheid.

Toch zijn er al voor 1648 relevante verdragen tot stand gekomen, zoals de verdragen die zijn gesloten omtrent de Kaapvaart (tussen de Koning van Spanje en de Koning van Engeland in 1604 ).

Ze vreesden dat de Portugees zich niet aan de regels van de kaapvaart zou houden en wilden het laatste woord houden.

De Britse kaapvaart stond tijdens de Engelse oorlogen onder toezicht van de Britse overheid.

De kaapvaart was ook een aandachtspunt voor Maurits, want daardoor verloor de Republiek elk jaar een grote hoeveelheid goederen.

Dit was de succesvolste kaapvaart die tot dan toe onder Franse vlag ondernomen werd.