Kampioenschapspunten in een zin

Afgelopen seizoen presteerde de Italiaanse renstal buitengewoon goed met 85 kampioenschapspunten, een record.

Het is echter niet altijd het geval dat de winnaar van de finale de meeste kampioenschapspunten scoorde tijdens het evenement.

Het seizoen verliep niet zonder hort of stoot, en pas in de tweede helft van het seizoen werd Pons constanter in het scoren van kampioenschapspunten (onder meer met een reeks vierde plaatsen).

Hij kwam hier echter niet in aanmerking voor kampioenschapspunten.

In de eerste race werd hij dertiende, maar in de tweede race eindigde hij als zesde, wat hem acht kampioenschapspunten opleverde.

Schreiber won pas na winst in de laatste seizoenswedstrijd, in Alabama, waarmee hij vier wedstrijden had gewonnen en een derde plaats had behaald, goed voor 70 kampioenschapspunten.

En wie weet pakken we nog één of twee kampioenschapspunten,” aldus Abbring na zijn opgave.

Grönholm reed op zeer consistente wijze naar zijn kampioenschapspunten, terwijl menig concurrentie de regelmaat niet konden vinden.

Daarnaast reed hij de WK-ronde van Zweden met de Fiesta WRC, en greep daar met een achtste plaats naar zijn eerste WK-kampioenschapspunten toe.

Door het voor kampioenschapspunten niet gerechtigde Citroën, wist zusterbedrijf Peugeot optimaal te scoren bij de constructeurs, door het podium te completeren met rijders Richard Burns en Marcus Grönholm als tweede en derde respectievelijk.

Een groot deel van de problemen leken gedurende het seizoen 1989 opgelost te zijn, maar op beslissende momenten deed het Kankkunen kostbare kampioenschapspunten kosten.

Het seizoen werd grotendeels gemarkeerd door opgaves, maar Araújo greep in Duitsland (achtste plaats) en Groot-Brittannië (tiende plaats) wel naar WK-kampioenschapspunten toe.

Hij behaalde dit keer in vijf WK-rally's kampioenschapspunten, met ditmaal in Duitsland zijn beste resultaat, waar hij eveneens als vijfde over de streep kwam.

In het resterende seizoen behaalde Hirvonen in elke rally wel kampioenschapspunten, maar zijn vroegere vorm kwam niet meer terug, waardoor gevechten om eindoverwinningen uitbleven.

In het seizoen 2006 greep hij met deze auto in Sardinië naar een zesde plaats toe, en daarmee zijn eerste WK-kampioenschapspunten.

Rovanperä reed gedurende het seizoen uiteindelijk op consistent niveau naar belangrijke kampioenschapspunten voor Mitsubishi, waaronder enkele finishes binnen de top vijf.

Hij greep later dat jaar naar zijn eerste kampioenschapspunten toe in Corsica, waar hij als zesde eindigde.

Nog steeds achter het stuur van de Octavia WRC reed Gardemeister naar een sterke reeks toe met het pakken van kampioenschapspunten (een vijfde plaats in Nieuw-Zeeland als hoogste klassering).